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Hardware

AXV 12 iGo – Automatisierter Hochhubwagen

Der STILL AXV 12 iGo ist ein automatisierter Hochhubwagen mit 1.200 kg Tragfähigkeit und 1.844 mm Hubhöhe. Dank seiner kompakten Bauweise kann er selbst in engsten Gängen agieren. Durch Plug-and-Play-Inbetriebnahme (STILL iGo easy) lässt er sich schnell implementieren, und mehrstufige Sicherheitsmaßnahmen ermöglichen sicheren Mischbetrieb mit Personen. Die Lösung fokussiert auf effiziente innerbetriebliche Transport- und Kommissionierprozesse.

AXV 12 iGo – Automatisierter Hochhubwagen

Überblick

Der STILL AXV 12 iGo wurde als unkomplizierte Einstiegslösung für die Prozessautomatisierung entwickelt. Mit seinem kompakten Design ist er auch in den schmalsten Gängen einsatzfähig, und seine intuitive Steuerung ermöglicht den Betrieb auch ohne umfangreiche Automatisierungserfahrung. Ein mehrstufiges Sicherheitskonzept (u.a. 360°-Laserscanner) sorgt dabei für den Schutz von Personen und Infrastruktur im Mischbetrieb. Der Wagen bewältigt Lasten bis 1.200 kg und kann diese bis zu 1.780 mm hoch stapeln, was ihn ideal für einfache horizontale Transporte, etwa Produktionsversorgung, Kommissionierung oder Wareneingang und -ausgang, macht. STILL erleichtert Auswahl und Einrichtung durch vorkonfigurierte Best-Fit-Pakete sowie die Plug-and-Play-Inbetriebnahme über iGo easy. Das System lässt sich wahlweise stand-alone betreiben oder an ein übergeordnetes Warehouse-Management-System (WMS) anbinden. Dank der skalierbaren STILL iGo-Software wächst die Lösung flexibel mit steigenden Anforderungen und Flottengrößen. Als schmalster automatisierter Hochhubwagen seiner Klasse bietet der AXV 12 iGo maximale Wendigkeit auf engem Raum. Er ist zudem äußerst kosteneffizient, was ihn besonders für kleine und mittlere Betriebe attraktiv macht, die ihre innerbetrieblichen Transport- und Kommissionierprozesse mit minimalem Aufwand automatisieren möchten. Typische Anwender befinden sich in Fertigung, Lager und Distribution, überall dort, wo Güter schnell und sicher bewegt werden müssen.

Screenshots & Videos

Merkmale im Überblick

Funktionen

Anwendungsfall
Hochhub
Batterietechnologie
Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ion)
Industrie
Automobil, E-Commerce, Einzelhandel, Lebensmittel, Paketlogistik, Pharma, Produktion, Retouren, Textilien und Mode
Kommunikationsprotokolle
EtherCAT, Ethernet/IP, HTTP/HTTPS, MQTT, Modbus, OPC UA
Lademöglichkeiten
Kabelgebundenes Laden, Laden über Kontaktpunkte
Luftfeuchtigkeit
Trocken
Marktsegment
Enterprise, Kleinunternehmen, Mittelstand
Mögliche Übergabepunkte
Boden 1-fach, Boden n-fach, Drehtisch, Fördertechnik offen, Regal
Navigationstechnologie
Konturnavigation, Lasernavigation
Schnittstellenstandard
VDA5050-ready
Temperaturbereich
Ambient (+14 °C bis +21 °C), Frische (+4 °C bis +7 °C)

Soft Facts

Soft Facts
24/7-Support, CE-Zertifizierung, Direktvertrieb, Partnervertrieb, Standalone

Zahlungsmodelle

Preismodell
Einmalzahlung, Leasing, Lizenzbasiert, Miete

Eigenschaften

Geräuschpegel
66 db
Traglast
1200 Kilogramm

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PDFDatenblatt AXV 12 iGo
Datenblatt AXV 12 iGo
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Häufig gestellte Fragen

Der AXV iGo besteht aus mehreren aufeinander abgestimmten Kernkomponenten . Herzstück ist der autonome Roboter mit integriertem Navigations‑ und Antriebssystem , der den selbstständigen und sicheren Materialtransport ermöglicht. Die Energieversorgung erfolgt über ein leistungsfähiges Batteriesystem , standardmäßig LiFePO4 , optional auch Li‑Ion‑Batterien oder Superkondensatoren . Für den flexiblen Einsatz in unterschiedlichen Intralogistik‑Umgebungen stehen verschiedene Ladeeinheiten zur Verfügung, die für Paletten, Gitterboxen und gängige Standardlagerformate ausgelegt sind. Zur präzisen Orientierung nutzt der AXV iGo moderne Sensorik und Navigationstechnologien , darunter Lasernavigation, optische Spurführung, Induktivführung sowie Rasternavigation . Gesteuert wird das System über eine leistungsfähige Steuerungssoftware mit VDA 5050‑Schnittstelle , die eine nahtlose Anbindung an ERP‑ und WMS‑Systeme ermöglicht. Ergänzend können optionale Ladesysteme (induktiv oder kabelgebunden) sowie Fernwartungs‑ und Diagnosetools integriert werden, um Verfügbarkeit und Effizienz weiter zu erhöhen.