EPG Transportmanagementsystem (TMS) or Manhattan Active Transportation Management (TMS)?
Both solutions from the Digitizing transport processes area, compared feature by feature. Ratings come from verified practitioners.
14 differences across 19 features · As of 14 October 2026
EPG Transportmanagementsystem (TMS)
Vendor: EPG Ehrhardt Partner Group
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Manhattan Active Transportation Management (TMS)
Vendor: Manhattan Associates GmbH
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| Feature | EPG Transportmanagementsystem (TMS) | Manhattan Active Transportation Management (TMS) |
|---|---|---|
| User Interface | Desktop-Client, Mobile App, Webbasiert | Mobile App, Webbasiert |
| Data sources | ERP, FMS, MES, TMS, WCS, WMS, manuelle Eingabe | ERP, WMS |
| Data Sources & Integrations | TMS-Integration | not maintained |
| Driving time regulations | EU-Regeln, Individuelle Regeln, nationale Vorschriften | EU-Regeln, Individuelle Regeln, nationale Vorschriften |
| Freight categorization | Gefahrgut, Standardware, temperaturempfindlich | Gefahrgut, Standardware, temperaturempfindlich |
| Market segment | Enterprise, Mittelstand | Enterprise, Mittelstand |
| Sustainability features | Emissionstracking, Routen für E-Fahrzeuge | CO₂-Ausgleichsprogramme, Emissionstracking, Routen für E-Fahrzeuge |
| Navigation systems | TomTom | Google Maps, HERE, eigene Lösung |
| Optimization levers | Auslastungsoptimierung, Lieferzeit-/Servicelevel-Tradeoff, Touren-/Routenoptimierung | not maintained |
| Route planning priorities | Distanz, Kosten, Zeit | Distanz, Kosten, Zeit |
| Safety features | Automatisiertes Backup, DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Intrusion Detection/Prevention Systems, Rollenbasierte Zugriffskontrolle | Automatisiertes Backup, DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Intrusion Detection/Prevention Systems, Rollenbasierte Zugriffskontrolle |
| System functionality | Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Simulationsmöglichkeiten, Abrechnung im TMS, Fahrer-App, Sendungsverfolgung (Echtzeit-Tracking), CO₂ vs. Kosten Optimierung, Frachtkostenkalkulation (Rating Engine), Netzwerk-/Lane-Optimierung, Verpackungs-/Volumenoptimierung | 2D-Darstellung von Ladevorgängen, 3D-Darstellung von Ladevorgängen, Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Berechnung optimaler Ladevorgänge, Berücksichtigung von Gewicht und Volumen, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung, Simulationsmöglichkeiten, Trendanalysen zur Optimierung der Laderaumplanung, „Was-wäre-wenn“-Analysen, Abrechnung im TMS, E-CMR, Fahrer-App, Kundenportal, Sendungsverfolgung (Echtzeit-Tracking) |
| Transport types | FTL / Komplettladung, LTL / Teilladung, Paket (KEP) | not maintained |
| Mode of transport | LKW | Bahn, Flugzeuge, LKW, Schiffe |
| Soft Facts | 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, KI-basiert, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig, WMS-unabhängig | 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, No Code, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig, WMS-unabhängig |
| Pricing model | Abonnement, Lizenzbasiert | Abonnement, Leasing, Miete |
| Number of customers | 100 Kunden | 1200 Kunden |
| Loading strategies | not maintained | FIFO (First In, First Out), Fragilitätsorientierte Beladung, Gewichtsoptimierte Beladung, Kategorisierte Beladung, Konsolidierte Beladung, LIFO (Last In, First Out), Palettenoptimierte Beladung, Routen-optimierte Beladung, Sicherheitsorientierte Beladung, Volumenoptimierte Beladung, Wertoptimierte Beladung, Zeitoptimierte Beladung |
| Interfaces to telematics systems | not maintained | CAN-Bus, proprietäre Systeme |