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Hardware

GEBHARDT Cheetah® neo

Das GEBHARDT Cheetah® neo ist ein Regalbediengerät für die automatische Ein- und Auslagerung von Behältern, Kartons und Tablare bis 300 kg. Es erreicht eine maximale Höhe von 24 Metern und basiert auf einem modularen Baukastenprinzip. Mit innovativer Antriebstechnik, wartungsarmen Zahnriemenantrieb und einem integrierten Schaltschrankpodest bietet es hohe Effizienz und Flexibilität.

GEBHARDT Cheetah® neo

Überblick

Durch das GEBHARDT Cheetah® neo wird die Automatisierung in Kleinteilelagern auf ein neues Niveau gehoben. Sein modulares Baukastenprinzip erlaubt eine flexible Anpassung an verschiedene Lageranforderungen. Die innovative, patentierte Antriebstechnik minimiert Vibrationen und sorgt für höchste Präzision. Der wartungsarme Zahnriemenantrieb im Hubbereich erhöht die Zuverlässigkeit und senkt den Wartungsaufwand. Ein besonderes Merkmal ist das integrierte, ausziehbare Schaltschrankpodest, das Wartungsarbeiten erleichtert und zur platzsparenden Bauweise beiträgt. Zudem stehen optionale Erweiterungen wie eine Kamera am Lastaufnahmemittel, ein Steuerbildschirm sowie Energierückspeisung und Energiespeicher zur Verfügung, um Effizienz und Prozesskontrolle weiter zu optimieren. Mit dieser Kombination aus Flexibilität, Präzision und innovativer Technologie bietet das Cheetah® neo eine leistungsstarke Lösung für moderne, automatisierte Kleinteilelager.

Screenshots & Videos

Merkmale im Überblick

Funktionen

Anwendungsfall
AKL (Regalbediengerät)
Industrie
Automobil, E-Commerce, Einzelhandel, Lebensmittel, Paketlogistik, Pharma, Produktion, Retouren, Textilien und Mode
Ladeeinheit (LE)
Behälter, Kartons, Tablare
Marktsegment
Enterprise, Kleinunternehmen, Mittelstand
Temperaturbereich
Ambient (+14 °C bis +21 °C), Frische (+4 °C bis +7 °C)

Eigenschaften

Max. Zuladung je Ladeeinheit
300 Kilogram
Systemhöhe
4–24 Meter

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Häufig gestellte Fragen

Das GEBHARDT Cheetah® neo System setzt sich aus einem Bodenfahrwerk, einem Mast und verschiedenen Fahrantriebsoptionen wie Reibradantrieb, Omega-Zahnriemenantrieb und Antriebswellen zusammen. Ergänzt wird es durch flexible Lastaufnahmemittel sowie einen stationären und mobilen Schaltschrank mit integrierter Steuerung.