AutoStore-Lagersystem

Was ist das AutoStore-Lagersystem?

AutoStore ist ein vollautomatisiertes Lagersystem, das auf dem Prinzip der Cube-Storage-Technologie basiert. Das System besteht aus drei Kernkomponenten: einem Aluminium- oder Stahlgitter (Grid), stapelbaren Kunststoffbehältern (Bins) und autonomen Robotern, die auf der Oberseite des Grids fahren. Die Behälter werden dicht übereinander ohne Regale oder Gassen gestapelt, was die Lagerdichte gegenüber konventionellen Regallagern deutlich erhöht. Zugriff auf einen Behälter erhalten die Roboter, indem sie darüber liegende Behälter temporär zur Seite räumen und den gewünschten Bin an die Oberfläche holen. Von dort transportieren sie ihn zu einer Portöffnung, an der eine stationäre Kommissionierstation angeschlossen ist. Das Prinzip entspricht dem Ware-zum-Mann-Prinzip: Die Ware kommt zur arbeitenden Person und nicht umgekehrt.

Wie funktioniert AutoStore in der Praxis?

Der operative Ablauf beginnt mit einem Auftrag aus dem Warehouse-Management-System (WMS) oder dem Lagerverwaltungssystem des Betreibers. Die Steuerungssoftware des AutoStore-Systems koordiniert, welcher Roboter welchen Behälter abruft und zu welcher Portstation fährt. An der Port-Station entnimmt der Kommissionierer die benötigte Ware, bestätigt die Entnahme digital, und der Roboter stellt den Behälter zurück ins Grid. Mehrere Roboter arbeiten dabei gleichzeitig und unabhängig voneinander auf demselben Grid, was eine hohe Durchsatzleistung ermöglicht. Das System ist modular: Grids lassen sich in der Grundfläche erweitern, und die Anzahl der Roboter kann schrittweise erhöht werden, um den Durchsatz anzupassen. Besonders geeignet ist AutoStore für Artikelspektren mit hoher SKU-Zahl, kleinen bis mittelgroßen Behälterformaten und schwankendem Auftragsvolumen, etwa im E-Commerce-Fulfillment oder in der Ersatzteillogistik.

Worauf kommt es bei der Auswahl an?

Bei der Entscheidung für ein AutoStore-System spielen mehrere Faktoren eine Rolle:

• Artikelprofil: Schwere, sperriges oder temperaturempfindliches Gut ist in der Standardkonfiguration nicht geeignet. Das System ist auf Behälterinhalte bis zu einem bestimmten Gewicht und Volumen ausgelegt. Konkrete Grenzwerte hängen von der gewählten Systemgeneration ab.
• Durchsatzbedarf: Die Anzahl der Roboter und Ports bestimmt den erreichbaren Durchsatz. Eine Auslegungssimulation ist vor der Investitionsentscheidung empfehlenswert.
• Verfügbarkeit und Redundanz: Fällt ein Roboter aus, arbeitet das restliche System weiter. Die Systemverfügbarkeit hängt jedoch auch von der Steuerungssoftware und der Netzwerkanbindung ab.
• Erweiterbarkeit: Das Grid lässt sich räumlich ausbauen, sofern die Gebäudestruktur das zulässt. Deckenhöhe und Traglasten des Bodens müssen frühzeitig geprüft werden.
• Vendor-Lock-in: AutoStore ist ein proprietäres System eines einzelnen Herstellers. Wartung, Ersatzteile und Softwareupdates sind an diesen gebunden. Das ist bei der Total-Cost-of-Ownership-Berechnung zu berücksichtigen.

Ob AutoStore gegenüber alternativen Systemen wie einem automatischen Kleinteilelager (AKL) oder Shuttle-Systemen vorteilhafter ist, lässt sich nicht pauschal beantworten. Das hängt von Durchsatzprofil, Artikelstruktur, Gebäudebedingungen und Budget ab.