Die besten Alternativen zu TransWareNET® (2026)
Stand Oktober 2026: even listet 10 Alternativen zu TransWareNET® in der Kategorie Transportprozesse digitalisieren, am besten bewertet ist AEB Transport Management Software mit ★4,7 aus 1 Bewertungen (Kategorie-Durchschnitt: ★4,6). Das Ranking ist verdient: verifizierte Profile und echte Nutzerbewertungen entscheiden, bezahlte Platzierungen gibt es nicht.
TransWareNET®
CSD Transport Software GmbHBewertung 5,0 von 5, 1 BewertungenBenutzeroberfläche: Desktop-Client, Mobile App, WebbasiertDatenquellen: ERP, TMS, WMS, manuelle EingabeFahrzeitenregelungen: EU-Regeln, Individuelle Regeln, nationale Vorschriften
10 Alternativen im Überblick
Platz 1
Platz 2
Platz 3
Platz 4
EPG Ehrhardt Partner Group
Noch keine Bewertungen.
Transportprozesse digitalisierenTouren & Routen optimierenFrachtkosten kontrollieren
Platz 5
Manhattan Associates GmbH
Noch keine Bewertungen.
Transportprozesse digitalisierenTouren & Routen optimierenKapazitäten planen
Platz 6
Platz 7
MotionTools
Noch keine Bewertungen.
Transportprozesse digitalisierenVersandabwicklung automatisierenTouren & Routen optimieren
Platz 8
Platz 9
S
SAP SE
Noch keine Bewertungen.
Transportprozesse digitalisierenTouren & Routen optimierenKapazitäten planen
Platz 10
T
Tesisquare
Noch keine Bewertungen.
Transportprozesse digitalisierenLagerverwaltung & BestandsführungTouren & Routen optimierenKapazitäten planen
TransWareNET® und Alternativen im Merkmals-Vergleich
| Merkmal | TransWareNET®(diese Lösung) | AEB Transport Management Software | SIRUM TMS | 1st Log |
|---|---|---|---|---|
| Bewertung | ★5,0 (1) | ★4,7 (1) | ★4,2 (8) | — |
| Benutzeroberfläche | Desktop-Client, Mobile App, Webbasiert | Mobile App, Webbasiert | Mobile App, Webbasiert | Mobile App, Webbasiert |
| Datenquellen | ERP, TMS, WMS, manuelle Eingabe | — | — | ERP, FMS, MES, TMS, WCS, WMS, manuelle Eingabe |
| Fahrzeitenregelungen | EU-Regeln, Individuelle Regeln, nationale Vorschriften | — | — | EU-Regeln, nationale Vorschriften |
| Frachtkategorisierung | Gefahrgut, Standardware, temperaturempfindlich | — | — | Gefahrgut, Standardware, temperaturempfindlich |
| Marktsegment | Enterprise, Kleinunternehmen, Mittelstand | Enterprise, Mittelstand | Enterprise, Mittelstand | Enterprise, Kleinunternehmen, Mittelstand |
| Nachhaltigkeitsfunktionen | CO₂-Ausgleichsprogramme, Emissionstracking, Routen für E-Fahrzeuge | — | — | Emissionstracking, Routen für E-Fahrzeuge |
| Navigationssysteme | Google Maps, HERE, TomTom | — | — | HERE |
| Routenplanungsprioritäten | Distanz, Kosten, Zeit | — | — | Distanz, Kosten, Zeit |
| Schnittstellen zu Telematiksystemen | CAN-Bus, proprietäre Systeme | — | — | proprietäre Systeme |
| Sicherheitsfunktionen | Automatisiertes Backup, DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Intrusion Detection/Prevention Systems, Rollenbasierte Zugriffskontrolle | Automatisiertes Backup, DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Intrusion Detection/Prevention Systems, Rollenbasierte Zugriffskontrolle | Automatisiertes Backup, DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Rollenbasierte Zugriffskontrolle | Automatisiertes Backup, DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Intrusion Detection/Prevention Systems, Rollenbasierte Zugriffskontrolle |
| Systemfunktionalität | Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung, Simulationsmöglichkeiten, Chargenverwaltung, Mehrmandantenfähig, Mindesthaltbarkeitsdaten, Seriennummern, Automatische Slotzuweisung, Benachrichtungen & Alerts, Dynamische Slot-Anpassung, Echtzeit-Änderungen, Batchkommissionierung, Crossdock, Dynamische Priorisierung von Aufträgen, Permanente Inventur, Wareneingangsavisierung | Abrechnung im TMS, E-CMR, Kundenportal, Sendungsverfolgung (Echtzeit-Tracking) | Abrechnung im TMS, Fahrer-App, Kundenportal, Sendungsverfolgung (Echtzeit-Tracking) | Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung, Simulationsmöglichkeiten, Abrechnung im TMS, E-CMR, Fahrer-App, Kundenportal, Sendungsverfolgung (Echtzeit-Tracking) |
| Verkehrsträger | Bahn, Fahrrad, Flugzeuge, LKW, Schiffe | Bahn, Fahrrad, Flugzeuge, LKW, Schiffe | LKW | Fahrrad, LKW |
| Soft Facts | 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, ISO 27001 zertifiziert, KI-basiert, On-premise, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig, WMS-unabhängig | 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, ISO 27001 zertifiziert, REST-API, Serverstandort in Europa, WMS-unabhängig | Cloud, ERP-unabhängig, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, WMS-unabhängig | 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, KI-basiert, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig, WMS-unabhängig |
| Preismodell | Abonnement, Einmalzahlung, Lizenzbasiert, Miete, Pay-Per-Use | Pay-Per-Use | Einmalzahlung, Miete, Pay-Per-Use | Abonnement, Pay-Per-Use |
| Anzahl Kunden | 120 Kunden | 95 Kunden | 100 Kunden | — |
Worin unterscheiden sich die Alternativen von TransWareNET®?
- AEB Transport Management Software: Benutzeroberfläche: Mobile App, Webbasiert statt Desktop-Client, Mobile App, Webbasiert; Marktsegment: Enterprise, Mittelstand statt Enterprise, Kleinunternehmen, Mittelstand; Systemfunktionalität: Abrechnung im TMS, E-CMR, Kundenportal, Sendungsverfolgung (Echtzeit-Tracking) statt Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung, Simulationsmöglichkeiten, Chargenverwaltung, Mehrmandantenfähig, Mindesthaltbarkeitsdaten, Seriennummern, Automatische Slotzuweisung, Benachrichtungen & Alerts, Dynamische Slot-Anpassung, Echtzeit-Änderungen, Batchkommissionierung, Crossdock, Dynamische Priorisierung von Aufträgen, Permanente Inventur, Wareneingangsavisierung; Soft Facts: 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, ISO 27001 zertifiziert, REST-API, Serverstandort in Europa, WMS-unabhängig statt 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, ISO 27001 zertifiziert, KI-basiert, On-premise, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig, WMS-unabhängig; Preismodell: Pay-Per-Use statt Abonnement, Einmalzahlung, Lizenzbasiert, Miete, Pay-Per-Use; Anzahl Kunden: 95 Kunden statt 120 Kunden.
- SIRUM TMS: Benutzeroberfläche: Mobile App, Webbasiert statt Desktop-Client, Mobile App, Webbasiert; Marktsegment: Enterprise, Mittelstand statt Enterprise, Kleinunternehmen, Mittelstand; Sicherheitsfunktionen: Automatisiertes Backup, DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Rollenbasierte Zugriffskontrolle statt Automatisiertes Backup, DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Intrusion Detection/Prevention Systems, Rollenbasierte Zugriffskontrolle; Systemfunktionalität: Abrechnung im TMS, Fahrer-App, Kundenportal, Sendungsverfolgung (Echtzeit-Tracking) statt Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung, Simulationsmöglichkeiten, Chargenverwaltung, Mehrmandantenfähig, Mindesthaltbarkeitsdaten, Seriennummern, Automatische Slotzuweisung, Benachrichtungen & Alerts, Dynamische Slot-Anpassung, Echtzeit-Änderungen, Batchkommissionierung, Crossdock, Dynamische Priorisierung von Aufträgen, Permanente Inventur, Wareneingangsavisierung; Verkehrsträger: LKW statt Bahn, Fahrrad, Flugzeuge, LKW, Schiffe; Soft Facts: Cloud, ERP-unabhängig, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, WMS-unabhängig statt 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, ISO 27001 zertifiziert, KI-basiert, On-premise, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig, WMS-unabhängig; Preismodell: Einmalzahlung, Miete, Pay-Per-Use statt Abonnement, Einmalzahlung, Lizenzbasiert, Miete, Pay-Per-Use; Anzahl Kunden: 100 Kunden statt 120 Kunden.
- 1st Log: Benutzeroberfläche: Mobile App, Webbasiert statt Desktop-Client, Mobile App, Webbasiert; Datenquellen: ERP, FMS, MES, TMS, WCS, WMS, manuelle Eingabe statt ERP, TMS, WMS, manuelle Eingabe; Fahrzeitenregelungen: EU-Regeln, nationale Vorschriften statt EU-Regeln, Individuelle Regeln, nationale Vorschriften; Nachhaltigkeitsfunktionen: Emissionstracking, Routen für E-Fahrzeuge statt CO₂-Ausgleichsprogramme, Emissionstracking, Routen für E-Fahrzeuge; Navigationssysteme: HERE statt Google Maps, HERE, TomTom; Schnittstellen zu Telematiksystemen: proprietäre Systeme statt CAN-Bus, proprietäre Systeme; Systemfunktionalität: Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung, Simulationsmöglichkeiten, Abrechnung im TMS, E-CMR, Fahrer-App, Kundenportal, Sendungsverfolgung (Echtzeit-Tracking) statt Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung, Simulationsmöglichkeiten, Chargenverwaltung, Mehrmandantenfähig, Mindesthaltbarkeitsdaten, Seriennummern, Automatische Slotzuweisung, Benachrichtungen & Alerts, Dynamische Slot-Anpassung, Echtzeit-Änderungen, Batchkommissionierung, Crossdock, Dynamische Priorisierung von Aufträgen, Permanente Inventur, Wareneingangsavisierung; Verkehrsträger: Fahrrad, LKW statt Bahn, Fahrrad, Flugzeuge, LKW, Schiffe; Soft Facts: 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, KI-basiert, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig, WMS-unabhängig statt 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, ISO 27001 zertifiziert, KI-basiert, On-premise, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig, WMS-unabhängig; Preismodell: Abonnement, Pay-Per-Use statt Abonnement, Einmalzahlung, Lizenzbasiert, Miete, Pay-Per-Use.
- EPG Transportmanagementsystem (TMS): Datenquellen: ERP, FMS, MES, TMS, WCS, WMS, manuelle Eingabe statt ERP, TMS, WMS, manuelle Eingabe; Marktsegment: Enterprise, Mittelstand statt Enterprise, Kleinunternehmen, Mittelstand; Nachhaltigkeitsfunktionen: Emissionstracking, Routen für E-Fahrzeuge statt CO₂-Ausgleichsprogramme, Emissionstracking, Routen für E-Fahrzeuge; Navigationssysteme: TomTom statt Google Maps, HERE, TomTom; Systemfunktionalität: Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Simulationsmöglichkeiten, Abrechnung im TMS, Fahrer-App, Sendungsverfolgung (Echtzeit-Tracking), CO₂ vs. Kosten Optimierung, Frachtkostenkalkulation (Rating Engine), Netzwerk-/Lane-Optimierung, Verpackungs-/Volumenoptimierung statt Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung, Simulationsmöglichkeiten, Chargenverwaltung, Mehrmandantenfähig, Mindesthaltbarkeitsdaten, Seriennummern, Automatische Slotzuweisung, Benachrichtungen & Alerts, Dynamische Slot-Anpassung, Echtzeit-Änderungen, Batchkommissionierung, Crossdock, Dynamische Priorisierung von Aufträgen, Permanente Inventur, Wareneingangsavisierung; Verkehrsträger: LKW statt Bahn, Fahrrad, Flugzeuge, LKW, Schiffe; Soft Facts: 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, KI-basiert, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig, WMS-unabhängig statt 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, ISO 27001 zertifiziert, KI-basiert, On-premise, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig, WMS-unabhängig; Preismodell: Abonnement, Lizenzbasiert statt Abonnement, Einmalzahlung, Lizenzbasiert, Miete, Pay-Per-Use; Anzahl Kunden: 100 Kunden statt 120 Kunden.
- Manhattan Active Transportation Management (TMS): Benutzeroberfläche: Mobile App, Webbasiert statt Desktop-Client, Mobile App, Webbasiert; Datenquellen: ERP, WMS statt ERP, TMS, WMS, manuelle Eingabe; Marktsegment: Enterprise, Mittelstand statt Enterprise, Kleinunternehmen, Mittelstand; Navigationssysteme: Google Maps, HERE, eigene Lösung statt Google Maps, HERE, TomTom; Systemfunktionalität: 2D-Darstellung von Ladevorgängen, 3D-Darstellung von Ladevorgängen, Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Berechnung optimaler Ladevorgänge, Berücksichtigung von Gewicht und Volumen, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung, Simulationsmöglichkeiten, Trendanalysen zur Optimierung der Laderaumplanung, „Was-wäre-wenn“-Analysen, Abrechnung im TMS, E-CMR, Fahrer-App, Kundenportal, Sendungsverfolgung (Echtzeit-Tracking) statt Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung, Simulationsmöglichkeiten, Chargenverwaltung, Mehrmandantenfähig, Mindesthaltbarkeitsdaten, Seriennummern, Automatische Slotzuweisung, Benachrichtungen & Alerts, Dynamische Slot-Anpassung, Echtzeit-Änderungen, Batchkommissionierung, Crossdock, Dynamische Priorisierung von Aufträgen, Permanente Inventur, Wareneingangsavisierung; Verkehrsträger: Bahn, Flugzeuge, LKW, Schiffe statt Bahn, Fahrrad, Flugzeuge, LKW, Schiffe; Soft Facts: 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, No Code, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig, WMS-unabhängig statt 24/7-Support, Cloud, ERP-unabhängig, ISO 27001 zertifiziert, KI-basiert, On-premise, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig, WMS-unabhängig; Preismodell: Abonnement, Leasing, Miete statt Abonnement, Einmalzahlung, Lizenzbasiert, Miete, Pay-Per-Use; Anzahl Kunden: 1.200 Kunden statt 120 Kunden.
Häufige Fragen zu TransWareNET®-Alternativen
Was ist die beste Alternative zu TransWareNET®?
Auf even ist AEB Transport Management Software von AEB SE aktuell die bestbewertete Alternative zu TransWareNET®: ★4,7 aus 1 Bewertungen (Stand Oktober 2026).
Wie viele Alternativen zu TransWareNET® gibt es?
even listet aktuell 10 Alternativen zu TransWareNET® in der Kategorie Transportprozesse digitalisieren, mit Anbieter-Profilen und, wo vorhanden, echten Nutzerbewertungen.
Kann ich TransWareNET® direkt mit Alternativen vergleichen?
Ja. Auf even lassen sich bis zu 4 Lösungen derselben Kategorie Merkmal für Merkmal nebeneinanderlegen, inklusive Bewertungen und geprüfter Angaben.