Die besten Alternativen zu MyT.One: Logistik & Navigation (PKW, LKW) Android Fahrer App - OCR, KI, Frachtanalyse (2026)
Stand Oktober 2026: even listet 5 Alternativen zu MyT.One: Logistik & Navigation (PKW, LKW) Android Fahrer App - OCR, KI, Frachtanalyse in der Kategorie Touren & Routen optimieren. Das Ranking ist verdient: verifizierte Profile und echte Nutzerbewertungen entscheiden, bezahlte Platzierungen gibt es nicht.
MyT.One: Logistik & Navigation (PKW, LKW) Android Fahrer App - OCR, KI, Frachtanalyse
Swarm LogisticsNoch keine BewertungenBenutzeroberfläche: Mobile AppFahrzeitenregelungen: Individuelle RegelnFrachtkategorisierung: Gefahrgut
5 Alternativen im Überblick
Platz 1
Platz 2
Platz 3
Platz 4
S
Platz 5
MyT.One: Logistik & Navigation (PKW, LKW) Android Fahrer App - OCR, KI, Frachtanalyse und Alternativen im Merkmals-Vergleich
| Merkmal | MyT.One: Logistik & Navigation (PKW, LKW) Android Fahrer App - OCR, KI, Frachtanalyse(diese Lösung) | Autodispatcher mit Flotten-Tourenplanung über API | LEA Reply™ Last Mile | pLG Tour Planning |
|---|---|---|---|---|
| Bewertung | — | — | — | — |
| Benutzeroberfläche | Mobile App | — | Mobile App, Webbasiert | Webbasiert |
| Fahrzeitenregelungen | Individuelle Regeln | Individuelle Regeln | Individuelle Regeln | EU-Regeln, Individuelle Regeln, nationale Vorschriften |
| Frachtkategorisierung | Gefahrgut | — | Gefahrgut, Standardware, temperaturempfindlich | Gefahrgut, Standardware, temperaturempfindlich |
| Marktsegment | Enterprise, Kleinunternehmen, Mittelstand | Enterprise, Kleinunternehmen, Mittelstand | Enterprise, Mittelstand | Enterprise, Kleinunternehmen, Mittelstand |
| Navigationssysteme | eigene Lösung | eigene Lösung | Google Maps | HERE |
| Routenplanungsprioritäten | Distanz, Kosten, Zeit | Kosten | Distanz, Zeit | Distanz, Kosten, Zeit |
| Sicherheitsfunktionen | DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung | DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Rollenbasierte Zugriffskontrolle | Automatisiertes Backup, DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Intrusion Detection/Prevention Systems, Rollenbasierte Zugriffskontrolle | Automatisiertes Backup, DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Intrusion Detection/Prevention Systems, Rollenbasierte Zugriffskontrolle |
| Systemfunktionalität | Automatisierte Disposition, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Simulationsmöglichkeiten | Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung | Automatische Umleitungsoptionen, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Mehrdepot-Unterstützung | Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung, Simulationsmöglichkeiten |
| Verkehrsträger | LKW | LKW | Fahrrad, LKW | Bahn, Flugzeuge, LKW, Schiffe |
| Soft Facts | Cloud, REST-API, Serverstandort in Europa, TMS-unabhängig | REST-API, Serverstandort in Europa | 24/7-Support, Cloud, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig | 24/7-Support, Cloud, ISO 27001 zertifiziert, KI-basiert, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig |
| Preismodell | Abonnement, Einmalzahlung, Pay-Per-Use | Abonnement, Pay-Per-Use | Pay-Per-Use | Abonnement, Einmalzahlung, Leasing, Miete |
| Anzahl Kunden | 1.500 Kunden | — | 168 Kunden | — |
| Datenquellen | — | ERP, TMS, WMS, manuelle Eingabe | ERP, FMS, TMS, WCS, WMS, manuelle Eingabe | ERP, FMS, MES, TMS, WCS, WMS, manuelle Eingabe |
| Schnittstellen zu Telematiksystemen | — | — | proprietäre Systeme | CAN-Bus, proprietäre Systeme |
| Nachhaltigkeitsfunktionen | — | — | — | CO₂-Ausgleichsprogramme, Emissionstracking, Routen für E-Fahrzeuge |
Worin unterscheiden sich die Alternativen von MyT.One: Logistik & Navigation (PKW, LKW) Android Fahrer App - OCR, KI, Frachtanalyse?
- Autodispatcher mit Flotten-Tourenplanung über API: Routenplanungsprioritäten: Kosten statt Distanz, Kosten, Zeit; Sicherheitsfunktionen: DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Rollenbasierte Zugriffskontrolle statt DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung; Systemfunktionalität: Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung statt Automatisierte Disposition, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Simulationsmöglichkeiten; Soft Facts: REST-API, Serverstandort in Europa statt Cloud, REST-API, Serverstandort in Europa, TMS-unabhängig; Preismodell: Abonnement, Pay-Per-Use statt Abonnement, Einmalzahlung, Pay-Per-Use.
- LEA Reply™ Last Mile: Benutzeroberfläche: Mobile App, Webbasiert statt Mobile App; Frachtkategorisierung: Gefahrgut, Standardware, temperaturempfindlich statt Gefahrgut; Marktsegment: Enterprise, Mittelstand statt Enterprise, Kleinunternehmen, Mittelstand; Navigationssysteme: Google Maps statt eigene Lösung; Routenplanungsprioritäten: Distanz, Zeit statt Distanz, Kosten, Zeit; Sicherheitsfunktionen: Automatisiertes Backup, DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Intrusion Detection/Prevention Systems, Rollenbasierte Zugriffskontrolle statt DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung; Systemfunktionalität: Automatische Umleitungsoptionen, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Mehrdepot-Unterstützung statt Automatisierte Disposition, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Simulationsmöglichkeiten; Verkehrsträger: Fahrrad, LKW statt LKW; Soft Facts: 24/7-Support, Cloud, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig statt Cloud, REST-API, Serverstandort in Europa, TMS-unabhängig; Preismodell: Pay-Per-Use statt Abonnement, Einmalzahlung, Pay-Per-Use; Anzahl Kunden: 168 Kunden statt 1.500 Kunden.
- pLG Tour Planning: Benutzeroberfläche: Webbasiert statt Mobile App; Fahrzeitenregelungen: EU-Regeln, Individuelle Regeln, nationale Vorschriften statt Individuelle Regeln; Frachtkategorisierung: Gefahrgut, Standardware, temperaturempfindlich statt Gefahrgut; Navigationssysteme: HERE statt eigene Lösung; Sicherheitsfunktionen: Automatisiertes Backup, DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Intrusion Detection/Prevention Systems, Rollenbasierte Zugriffskontrolle statt DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung; Systemfunktionalität: Automatische Umleitungsoptionen, Automatisierte Disposition, Echtzeit-Tracking, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung, Simulationsmöglichkeiten statt Automatisierte Disposition, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Simulationsmöglichkeiten; Verkehrsträger: Bahn, Flugzeuge, LKW, Schiffe statt LKW; Soft Facts: 24/7-Support, Cloud, ISO 27001 zertifiziert, KI-basiert, REST-API, Serverstandort in Europa, Standalone, TMS-unabhängig statt Cloud, REST-API, Serverstandort in Europa, TMS-unabhängig; Preismodell: Abonnement, Einmalzahlung, Leasing, Miete statt Abonnement, Einmalzahlung, Pay-Per-Use.
- S2data integrierte Touren- und Tarifoptimierung: Benutzeroberfläche: Webbasiert statt Mobile App; Frachtkategorisierung: Gefahrgut, Standardware, temperaturempfindlich statt Gefahrgut; Sicherheitsfunktionen: Automatisiertes Backup, DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung, Intrusion Detection/Prevention Systems, Rollenbasierte Zugriffskontrolle statt DSGVO-Konformität, Datenverschlüsselung; Systemfunktionalität: Automatisierte Disposition, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Mehrdepot-Unterstützung statt Automatisierte Disposition, Kapazitätsplanung, Ladungsoptimierung, Simulationsmöglichkeiten; Verkehrsträger: LKW, Schiffe statt LKW; Soft Facts: 24/7-Support, Cloud, ISO 27001 zertifiziert, KI-basiert, On-premise, Serverstandort in Europa, Standalone, TISAX® zertifiziert, TMS-unabhängig statt Cloud, REST-API, Serverstandort in Europa, TMS-unabhängig; Preismodell: Abonnement, Pay-Per-Use statt Abonnement, Einmalzahlung, Pay-Per-Use.
- Value-based Routing & Navigation (LKW, Vans, PKW) für Planungen API: Marktsegment: Kleinunternehmen, Mittelstand statt Enterprise, Kleinunternehmen, Mittelstand; Soft Facts: REST-API, TMS-unabhängig statt Cloud, REST-API, Serverstandort in Europa, TMS-unabhängig; Preismodell: Abonnement, Pay-Per-Use statt Abonnement, Einmalzahlung, Pay-Per-Use.
Häufige Fragen zu MyT.One: Logistik & Navigation (PKW, LKW) Android Fahrer App - OCR, KI, Frachtanalyse-Alternativen
Was ist die beste Alternative zu MyT.One: Logistik & Navigation (PKW, LKW) Android Fahrer App - OCR, KI, Frachtanalyse?
Auf even ist Autodispatcher mit Flotten-Tourenplanung über API von Swarm Logistics aktuell die am besten gerankte Alternative zu MyT.One: Logistik & Navigation (PKW, LKW) Android Fahrer App - OCR, KI, Frachtanalyse (Stand Oktober 2026).
Wie viele Alternativen zu MyT.One: Logistik & Navigation (PKW, LKW) Android Fahrer App - OCR, KI, Frachtanalyse gibt es?
even listet aktuell 5 Alternativen zu MyT.One: Logistik & Navigation (PKW, LKW) Android Fahrer App - OCR, KI, Frachtanalyse in der Kategorie Touren & Routen optimieren, mit Anbieter-Profilen und, wo vorhanden, echten Nutzerbewertungen.
Kann ich MyT.One: Logistik & Navigation (PKW, LKW) Android Fahrer App - OCR, KI, Frachtanalyse direkt mit Alternativen vergleichen?
Ja. Auf even lassen sich bis zu 4 Lösungen derselben Kategorie Merkmal für Merkmal nebeneinanderlegen, inklusive Bewertungen und geprüfter Angaben.